آٹوموبائل کو ایک موٹر گاڑی کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے جو اس کا نام خود کی نقل و حرکت کی صلاحیت سے حاصل کرتی ہے، یعنی اسے ایک جگہ سے دوسری جگہ جانے کے لیے انسان یا جانوروں کی طاقت کی ضرورت نہیں ہوتی۔ یہ ایک گاڑی ہے جو اندرونی دہن یا اندرونی دہن کے انجن سے چلتی ہے جو خاص طور پر لوگوں کی زمینی نقل و حمل کے لیے بنائی گئی ہے۔
آٹوموبائل کی ابتدا اور شاندار ارتقاء
آج، کار بلاشبہ نقل و حمل کا سب سے عام اور مقبول ذریعہ ہے، جس کی وجہ سے کاروں کے مختلف ماڈلز، سائز، رنگ، اشکال اور مواد تلاش کیے جا سکتے ہیں۔
جیسا کہ زیادہ تر تکنیکی ایجادات کے ساتھ ہوا ہے، اگرچہ آٹوموبائل سے ملتی جلتی مشینیں بنانے کی قدیم کوششیں ایک طویل عرصے سے ہوتی رہی ہیں، لیکن 19ویں صدی کے آخر اور 20ویں صدی کے اوائل تک ایسا نہیں ہوگا کہ آٹوموبائلز جیسا کہ ہم انہیں جانتے ہیں آج ترقی کرنا شروع کر دیں گے۔ دن ویسے بھی، یہ بھی موجودہ سے کافی مختلف تھے، بہت بڑے اور پتلے پہیے، چھوٹی یا چکنی نشستیں، کپڑے کی چھتیں اور مختلف ہینڈل بار بھی۔ 20ویں صدی کے پہلے نصف میں تیار کیے گئے نئے مینوفیکچرنگ طریقوں سے کاروں کی پیداوار کی بہت حوصلہ افزائی کی گئی، فورڈسٹ جیسے طریقے جنہوں نے زیادہ کاریں اور زیادہ تیزی سے بنانے کی اجازت دی اور جو آج بھی نافذ ہے۔
ساخت اور یہ کیسے کام کرتا ہے۔
کار ایک مشین ہے جو عام طور پر چار پہیوں پر مشتمل ہوتی ہے، ایک اندرونی حصہ جو مسافروں کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے، دروازے، کھڑکیاں، ایک ہڈ یا مین کور، ٹرنک یا اشیاء رکھنے کی جگہ وغیرہ، جس کے لیے یہ مخصوص پیچیدگی کا عنصر بن جاتی ہے۔
کار توانائی کے استعمال سے کام کرتی ہے، زیادہ تر معاملات میں مختلف ایندھن جیسے گیس یا پٹرول۔ اس توانائی کو کار کے اندر رکھا جاتا ہے اور موٹروں، پائپوں اور سرکٹس کے پیچیدہ نظام کے ذریعے اسے ضروری عنصر میں تبدیل کیا جاتا ہے تاکہ گاڑی ایک جگہ سے دوسری جگہ حرکت کر سکے۔ مکینیکل عمل جس کے ذریعے کار چلائی جاتی ہے اسے اکثر پیچیدہ سمجھا جاتا ہے کیونکہ یہ کئی حصوں پر مشتمل ہوتا ہے لیکن حسب ضرورت اور اس کا مستقل استعمال اسے آسانی سے قابل رسائی طریقہ کار میں تبدیل کر دیتا ہے۔ آج، دہن اور آلودگی کی وجہ سے جو بہت سی کاریں اپنے ایندھن سے پیدا کرتی ہیں، آٹو موٹیو انڈسٹری ایسی کاریں تیار کرنے کی کوشش کرتی ہے جو کم آلودگی پھیلانے والی اور خطرناک توانائیوں جیسے شمسی توانائی پر چلتی ہوں۔
ہمیں اس بات پر زور دینا چاہیے کہ یہ تصور خاص طور پر اور وسیع پیمانے پر چھوٹی اور درمیانے درجے کی گاڑیوں کے حوالے سے استعمال کیا جاتا ہے اور اس کا مقصد لوگوں کو شہر میں یا سیاحتی وجوہات کے ساتھ راستوں پر لے جانا ہوتا ہے، تاہم، گاڑیوں کی بہت سی دوسری قسمیں بھی ہیں آٹوموبائل کے طور پر نامزد کیا جاتا ہے جیسے ٹرک، وین، بس، وین یا پک اپ، دوسروں کے درمیان.
لوگوں کی نقل و حرکت، اعلی مانگ کی کلید
بلاشبہ اور جیسا کہ ہم اوپر لائنوں کی نشاندہی کر چکے ہیں، کار کو پوری دنیا میں زبردست مقبولیت حاصل ہے۔ نقل مکانی کے امکانات، شہر میں اور راستوں پر، وہی ہے جس نے اس کے استعمال کو بڑھایا ہے اور یقیناً اس کی بڑی مطابقت اور ہمارے سیارے کے تمام حصوں میں اس اچھے کی مانگ کا تعین کیا ہے۔
اگر ہمیں اسے ایک فائدہ اور انفرادیت تفویض کرنا ہے، تو یہ بالکل وہی ہے جو ہمیں ایک جگہ سے دوسری جگہ، آرام سے اور جلدی جانے کی اجازت دیتا ہے۔
پہلی اثاثوں میں سے ایک جو لوگ اپنی زندگی میں حاصل کرتے ہیں وہ بالکل گاڑی ہے، اس زبردست فائدہ اور نقل و حرکت کے فائدے کی وجہ سے جو اس سے حاصل ہوتی ہے۔
آٹوموٹو انڈسٹری، دنیا میں سب سے زیادہ منافع بخش صنعتوں میں سے ایک
بلاشبہ مطالبہ ایک آٹوموٹو انڈسٹری کی ترقی کا باعث بنا جو عالمی رہنما ہے۔ آمدنی کے لحاظ سے، یہ صنعت سیارے پر سب سے زیادہ متعلقہ اقتصادی شعبوں میں سے ایک بن گئی ہے۔ ہمیں اس بات پر زور دینا چاہیے کہ اس صنعت میں وہ کمپنیاں شامل ہیں جو آٹوموبائل کی کمرشلائزیشن کو ڈیزائن، تیار اور ڈیل کرتی ہیں۔ وہ کمپنیاں جو اس کے انتظامات سے نمٹتی ہیں، جیسے مکینیکل ورکشاپس اور ایندھن فروخت کرنے والی کمپنیاں، اس سے مستثنیٰ ہیں۔
موٹرنگ
اور آٹوموبائل کے ارد گرد بھی ایک عالمی معیار کا کھیل تیار ہوا ہے۔ ایسا ہی معاملہ موٹر ریسنگ کا ہے، ایک ایسی مشق جو بالکل آٹوموبائل مقابلے پر مبنی ہے۔ مختلف مقابلے اور مقابلے کی سطحیں ہیں، جن میں سب سے زیادہ پہچانا جانے والا فارمولا 1 ہے، پریکٹس کا سب سے بڑا زمرہ ہے اور جس میں تیز ترین گاڑیاں مقابلہ کرتی ہیں۔ تمام موٹرسپورٹ مقابلوں میں کم سے کم وقت میں ٹریک کورس مکمل کرنا شامل ہوتا ہے۔
