سائنس

dynamometer کی تعریف

ڈائنومیٹر ایک ایسا آلہ ہے جو قوتوں کی پیمائش کرنے کی اجازت دیتا ہے، خاص طور پر نام نہاد قوت وزن۔ اس آلے کے ذریعے کسی چیز کے زمین کی طرف متوجہ ہونے والی قوت یا دوسرے لفظوں میں اس چیز کے وزن کا حساب لگانا ممکن ہے۔

اس کے آپریشن کا بنیادی خیال

ڈائنومیٹر کے اندر ایک سلنڈر ہوتا ہے اور اس کے اندر گریجویٹ اسکیل کے ساتھ ایک تنا ہوتا ہے۔ اپریٹس کے آخر میں ایک ہک ہوتا ہے جہاں وزنی چیز لٹکائی جاتی ہے۔ ایک بار جب آبجیکٹ لٹکا دیا جاتا ہے، تنے ایک خاص پوزیشن میں رک جاتا ہے اور نشان کی قدر عین اس قوت کی نشاندہی کرتی ہے جو چیز استعمال کرتی ہے۔

اگر کسی خاص قوت کے ساتھ کسی چیز کو پانی میں اتارا جائے تو اس کے نتیجے میں پیدا ہونے والی قوت کم ہوگی۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آبجیکٹ کا وزن پانی میں کم ہے، بلکہ یہ ہے کہ آبجیکٹ کے وزن کی تلافی ایک مختلف قوت سے کی گئی ہے، پانی کی طرف سے آبجیکٹ پر لگائی جانے والی دھکیلنے والی قوت (اس صورت میں ڈائنومیٹر درمیانی فرق کو نشان زد کرے گا۔ شے کا وزن اور پانی کی قوت)۔

ہُک کا قانون اور طاقت کا تصور

ڈائنومیٹر آپریشن نام نہاد ہُک کے قانون پر مبنی ہے۔ اس قانون کے مطابق، کسی خاص لچک کے ساتھ کسی مواد کی لمبائی کا براہ راست تعلق اس پر لگائی جانے والی قوت سے ہے۔

ہُک کے قانون نے ڈائنومیٹر کی بعد کی ایجاد کے لیے طبعی اصول کے طور پر کام کیا۔ اس کا موجد عظیم انگریز سائنسدان آئزک نیوٹن تھا۔ یہ یاد رکھنے کے قابل ہے کہ قوت کا تصور نیوٹن میں بالکل درست طریقے سے ماپا جاتا ہے۔

قوت کے خیال سے مراد کسی چیز کے تیز ہونے کا امکان ہے۔ کسی چیز کی سرعت اس کی رفتار سے مختلف ہے۔ اس طرح، رفتار کسی چیز کی رفتار کا تعین کرتی ہے اور اسے وقت کی فی یونٹ فاصلے کی اکائیوں میں ماپا جاتا ہے (جیسے میٹر فی سیکنڈ یا کلومیٹر فی گھنٹہ)۔ اس کے بجائے، سرعت وقت کے ساتھ رفتار میں تبدیلی کا تغیر ہے اور اسے وقت کی فی یونٹ رفتار کی اکائیوں میں ماپا جاتا ہے۔ اس کے نتیجے میں، کوئی بھی چیز جو کسی چیز کو تیز کرنے، بریک کرنے، یا سمت تبدیل کرنے کا سبب بنتی ہے وہ ایک قوت ہے۔

میکانکس کے ذریعہ وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والا آلہ

ڈائنومیٹر کی پیمائش موٹر گاڑیوں، موٹر سائیکلوں اور تمام قسم کی نقل و حمل پر لاگو ہوتی ہے۔ یہ ٹول موٹرز کی طاقت اور قوت کی پیمائش کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

اگر ڈائنومیٹر اضافی سینسر کو شامل کرتا ہے تو یہ ممکن ہے کہ دوسرے عوامل، جیسے ایندھن کا مرکب، محیط درجہ حرارت یا انجن کے درجہ حرارت کی پیمائش کریں۔ ان تمام پیمائشوں سے گاڑیوں کی حالت کی تشخیص ممکن ہو جاتی ہے۔

تصاویر: فوٹولیا - 9kwan / Rassco

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found